私もついに、夢にまで見たグリーン車通勤に踏み切ることに致しました。
やはり、グリーン車は普通車とは段違いに快適であり、単に移動が楽になるだけでなく、ストレスからも解放され、また、通勤に楽しみを見いだすことができるようになりました。
…とだけ書くと、本当にグリーン車通勤を始めたかのように読めますが、これ、単に中央快速線のグリーン車お試し乗車をしているだけというオチです。
JR東日本の中央線快速電車では、これまで10両編成で運転していた電車に順次2階建てグリーン車2両を増結して12両編成にしています。
現在は移行期間中で10両編成と12両編成が混在しているということもあり、恐らく来年春のダイヤ改正に始まるであろうグリーン車サービス開始までは、グリーン車にも乗車券や定期券のみで乗ることが可能になっています。
今年のゴールデン・ウイークも終わり、今日からまた通常勤務の再開です。
連休中、リフレッシュするどころかかえって体調を崩してしまい、明日からちゃんと通常勤務に復帰出来るのかどうか不安です。
昨日までの10日間を振り返ることにします。
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昨日のこどもの日、未明の時点ではこんなことを述べておりました。
連休最終日の明日も完全オフにしたいので、今日は強制的に外出する日にしたいのですが、当日になった現時点でもいまだに目的地を決定出来ていません。
（中略）
…なんか、あきらめて横浜で手を打つことになりそうです。まあ、最終決定は今日の午前9時頃にしますけど。
結局、当日は案の定横浜に行くことにしました。
横浜には昨年10月14日（鉄道の日）に足を運んで以来ですので、約半年ぶりとなります。
とは言いましても、今回の目的地は運河周辺ではないのですが。
では何しに行ったのかと言いますと、約4年ぶりとなる西洋館巡りをしてきたのでした。
昨日・2023年10月14日（土）は鉄道の日でした。
昨日未明の時点で、その日の行動計画は完全に白紙でした。
しかしながら、結局、JR東日本・東海道本線の普通列車グリーン車で行けそうなところで自分もそれなりに楽しめそうなところということで、横浜に行くことにしました。
とはいえ、当初は「どうせ横浜に行っても食事だけして帰ることになるのかな」と思っていたものの、当初思っていたよりも充実した小旅行となりました。
私・テルミナ™は、2021年7月22日（木）～24日（土）の間、昨年の同時期に引き続き大阪方面への観光旅行をしておりました。
いろいろとトラブルもありましたが、何とか帰宅できました。
今回も、初日、2日目と同様に、分散型SNSプラットフォーム「Mastodon」を用いて設置している私専用のサーバ「Telmina One」でのレポートを元に、行程を振り返ることにします。
こんばんは。何とは言いませんが東京の全体主義イベントに端を発する莫迦騒ぎから避難するために大阪に疎開しているテルミナ™です。
昨日・2021年7月22日（木）から2泊3日の予定で、大阪旅行を実行中です。
今回も昨年に倣い、非常に手抜きになりますが、東京出発からホテル到着、食事後の休憩までの足取りを、分散型SNSプラットフォーム「Mastodon」を用いて設置している私専用のサーバ「Telmina One」においてレポートしておりますので、ご興味のある方はどうぞご覧くださいませ。
只今、私は東海道新幹線のぞみ213号（N700Sグリーン車）にて、新大阪に向かっています。
去年の今頃も同じくN700Sのグリーン車に乗って大阪旅行しましたが、今回は去年とは打って変わって、好天には恵まれたものの乗客も多く、車内の座席は大方埋まっています。
なお、分散型SNS「Mastodon」内の私のメイン・アカウントにおきまして、旅行のリアルタイムレポートをおこなっております。併せて、ご覧ください。
なお、残念ながら今回も富士山をきれいに撮ることは出来ませんでした。
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