今月に入ってから、JICAが日本国内の自治体をアフリカ各国の「ホームタウン」に認定するという報道がなされました。
ところが、何をとち狂ったのか、外国人差別主義者により対象自治体への電話が鳴り止まず、公務の妨げになっているとのことです。
特に、かつて私も住んでいた千葉県木更津市では、ナイジェリア政府が誤解の要因となった発表を削除したにもかかわらず抗議の電話が相次いでいるとのこと。
絶対にお前らわかっていてやってるだろ！
平日の真っ昼間によくもまあそんなことする暇があるよなと思います。お前らがそんなくだらないことに割いている時間の半分でいいから私にくださいよ。そしたらお前らの百倍は有意義なことに使ってやりますよ。こっちはただでさえ奴隷労働を強制されて死にそうな思いをしているというのに！
そもそも、平日の真っ昼間から差別扇動に乗せられて、恥ずかしくないのでしょかね？
と言いますか、これ、立派な公務執行妨害では？ 扇動した輩とか逮捕できないのでしょうか？
外国人差別むき出しでしかも公務の妨害という、どこをどう切り取っても善いことなど何ひとつも無いことにエネルギーを使うなら、そのエネルギーを自分たちの生活向上に使う方がよっぽど有意義だと思いませんか？ 抗議の電話などしてもお前たちの暮らし向きがよくなることは絶対にありませんよ。お前たちのそういうところが海外からの日本に対する印象を悪くしているということに、いつになったら気づくのですか？
差別主義者や排外主義者の踊り子から、足を洗いませんか？
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私は今月に入ってからMacBook Proを買ったばっかりで金欠状態ですが、それにもかかわらず、旅行をしたい欲に駆られております。
そういえば、今日は自分が生まれて初めて北海道旅行をしてから、ちょうど12年が経過するのですね。12年前の今頃は、今は亡き寝台特急「北斗星」の中におりました。
昨日Mastodonでもぼやいておりましたが、北海道に限らず、出来れば今年中に行きたいところや、今年でなくてもいいので死ぬまでに行きたいところもいろいろあります。
昨日は新潟県内の親戚宅から帰宅しました。
そのときに、信越本線新津～新潟間の移動で利用した快速列車が特急車両で運用されていたことを述べておりました。
そこでは所定なのか代走なのかわからないなどと申し上げておりましたが、やっぱり代走だったようです。
やっぱり代走だった
この記事の中で書かれている「3481M」が、まさに昨日自分が乗車した快速列車です。
そして案の定、8月3日の大雨の影響で普通列車用のE129系が被災してしまい、特急車両が代走することとなりました。
ただし、上記記事中で述べられているのは、新井～上越妙高～新潟を結ぶ北陸新幹線連絡特急「しらゆき」用のE653系1100番台4両編成。昨日自分が乗車したのはそれですらなく、新潟～酒田～秋田を結ぶ特急「いなほ」用のE653系1000番台7両編成でした。
それなりに乗客はいたので、7両編成にしたのは正解だったとは思います。自分も新津からかろうじて座れましたが、ほとんどの席は2列のうち少なくとも片方は埋まっていて、デッキには立ち客もいましたからね。
しかし、状況次第で特急車両も惜しげもなく投入するあたり、さすがJR東日本新潟支社と言ったところです。かつては特急車両を用いた定期快速列車も走らせていましたし。
先程帰宅しました。
台風8号関東上陸への不安もあり、一時は帰京を一日遅らせることも検討しておりましたが、結局、台風上陸前に帰れるものなら帰ってしまおうということで、本日午前中に親戚宅をあとにしました。
往路は大枚叩いて、上越新幹線ではグランクラスを利用しておりました。
しかし、復路は単純にお金がないのと、その他の事情もあり、普通車指定席で新潟から東京まで移動しました。
とはいえ、復路の行程もなかなか濃いものとなりました。
昨日、上越新幹線で新潟入りし、現在新潟県内の親戚宅に滞在しております。
明日、東日本を台風8号が直撃するなんて話もあり、いまだに帰京の予定を立てられない状況です。
今のうちに、これまでの行動について振り返っておこうと思います。とは言っても自分に関することだけですが。
ただいま、私は上越新幹線の臨時列車「とき367号」の12号車におります。
そう。3年ぶりに、グランクラスに乗車しております。
一昨年、去年と乗車した東海道新幹線N700Sのグリーン車もなかなかよかったのですが、やはりグリーン車よりも上のクラスは快適さが違いますね。もちろんその分料金も高いのですが…。
これから、新潟までの約2時間、優雅な旅を楽しんでまいります。
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明日から、一応2泊3日の予定で、新潟県内の親戚宅に滞在することとなりました。
その間（明日以降、私が帰宅する当日24時までの間）、自分がインターネットに接続する環境が大幅に制約されるため、行動計画は下記の通りとさせていただきます。
- SNS（主にMastodon）
- ほぼ通常通り参加致します。
- ただし、下記については帰宅翌日まで保留させていただく場合がございます。
- ダイレクトメッセージへの返信
- 私のSNSアカウントのうち、フォローが承認制となっているものに対する承認又は却下の判断
- 私が運営するリベラル専用Mastodonコミュニティ「LIBERA TOKYO」へのユーザ登録申請に対する承認又は却下の判断
- 私が運営するリベラル専用Mastodonコミュニティ「LIBERA TOKYO」にておこなわれた通報への対処
- ゲーム系
- 基本的に、「モンスターハンター」シリーズのインターネットプレイは毎日実施します。
- ただし、下記については、帰宅当日24時までは一切参加できません。
- Discord等を用いた音声チャットを併用したインターネットプレイ
- 長時間のインターネット接続を要するプレイ（滞在先にインターネット環境がなく、手持ちの携帯電話のテザリング機能を用いてインターネット接続する必要があるため）
- ブログ（ここ）
- 一応毎日更新しますが、元々たいした内容を書いていない上にそれがさらに薄っぺらな内容となることは避けられないため、内容については期待しないでください。
- 電子メールその他
- （元々限られた知人にしかプライベートのメールアドレスを教えていませんが）帰宅当日24時までの間、原則として電子メールへの返信は一切おこないません。
- その他の連絡手段への連絡には一切応じません。
以上につきまして、ご留意いただきたいと思います。
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明後日から、私は新潟県内にある親戚宅に滞在します。
そのときに、豪雨の影響で区間運休と本数削減が発生しているJR東日本・磐越西線を利用しますが、具体的にどの列車が運休になっているのか事前にわからず、少々困っておりました。
ところが、先程たまたまこんなページを見つけました。
JR東日本では以前存在していた各支社のウェブページがいつの間にかなくなっていたのですが、地域ごとの情報を発信するページはあるようで、そこからたどり着きました。
これなら、現地に行く前に予め情報を確認することができます。
特に自分の場合、今では数少なくなってしまった新潟駅直通の磐越西線の列車がちゃんと運転されているか否かというのは切実な問題です。大荷物を持ち歩くことや足の怪我がまだ完治していないことがあり、磐越西線の終点である新津駅で乗り換えるというのは結構かったるいですし、また、どうやら新潟直通列車には3年前に導入されていながらまだ自分は一度も乗車できていないGV-E400系電気式気動車が入っているようであり、ぜひともそれに乗りたいという願望もあります。
今日、明日のうちに、自分が新潟から乗車する予定の列車がちゃんと運転されているかどうかを確認しておきたいと思います。それによって、明後日の新潟駅到着後の行動計画が大きく変わりますので…。
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2022年8月3日に東北地方を豪雨が襲いました。
まずは、被害に合われた皆様の無事をお祈りいたします。
これにより、交通機関にも広範囲に渡って被害が出ています。
私は東京に住んでいるため直接的な影響こそないものの、この豪雨の影響で少し困ったことが出てきてしまいました。
今年の私は、3年ぶりにまともなお盆休みを取れそうです。
すでに休暇の予定は入れておりますが、これまで具体的にどう過ごすかについては決まっておりませんでした。しかもこれは自分の親や親戚の予定との兼ね合いもあるため、独断で決めることもできませんでした。
とりあえず、自分が取得した休暇の前半は新潟の親戚宅で過ごすこととなりました。
それに伴い、先程、8月11日出発分の上越新幹線の座席を確保しました。なお、3年ぶりのグランクラスです。
一応、新潟県内には2泊3日の予定で滞在しますが、往路以外の予定についてはまだ何も決まっていないため、復路については乗車券だけ買っており、新幹線特急券についてはまだ確保していません。今年は結構金銭的に厳しいのと、どうせ新潟からならば自由席であれば座れるだろうという予想から、復路については自由席にするつもりです。
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