やはり電動キックボードなんて日本に入れるべきではなかったんだ
こんばんは。過去に少なくとも2回は赤信号の交差点に突っ込んでくる自転車に轢き殺されかけているテルミナ™です。
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東京都内で火急速やかに自転車を免許制にしてほしいと心の底から願っている自分にとってはあまりいい知らせではありませんが、16歳以上が自転車で交通違反をした際、反則金納付を通告できる交通反則切符（青切符）制度が、来年4月にようやくスタートするのだそうです。
自動車の路上駐車だらけの都内の道路で自転車に車道を通行しろというのははっきり言って酷だと思うのですが、信号無視に対しては厳罰を以て臨んでほしいです。反則金額がたったの6千円では歩行者が危険にさらされていることと釣り合いが取れません。0が3つ足りません。6百万円でも、殺人のリスクを考えれば安い方だと思いますよ。
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自転車と並んでこちらも歩行者にとって脅威となっている電動キックボードについても、交通違反件数は自分の肌感覚から想像していたよりもはるかに多いのだそうです。
そもそも、「登録台数の1・8倍」ってなんですか！？
もちろんちゃんと交通ルールを守っている人もいる（と信じたい）のですが、それを考慮すると、違反常習者は片手で数えるくらいでは到底足りないくらいの違反をしているということでしょうかね？
本当に、これ、早急に対策を取らないと大変なことになりますよ。といいますか、既に死亡事故も起きているみたいですしね。
- 参考記事
だから言わんこっちゃない。
自分がよく歩く狭い道路でも、一時期電動キックボードに乗る人物を目撃することがありました。端から見ていても危なっかしいですし、交差点の手前などでもスピードを落とすそぶりも見せていませんでしたので、そのうち人とぶつかるのではないかとハラハラしていました。
最近はその道路でも電動キックボードに乗る人を見る機会が減りましたが、乗り物と称するにはあまりにも危険な物体だということがようやく一般人にも認知されてきたということなのでしょうかね。
信号無視自転車乗りへの厳罰化とも併せて、電動キックボード対策も火急速やかにおこなってほしいものです。
といいますか、そもそもあんなの素人目に見ても危険だというのは一発でわかるのですから、既に自転車乗りの信号無視が常態化している本邦に於いては、電動キックボードなどそもそも1台たりとも入れさせてはならなかったのです。今からでも全面的に規制してほしいくらいですよ。
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